главная | страхование | международные автоперевозчики | страхование ответственности

Страхование ответственности

picОснованный в 1968 году, TT Club является ведущим мировым страховщиком, предоставляющим своим членам в 150 странах мира услуги по управлению рисками в области транспорта и логистики.

С 1989 года TT Club страхует ответственность автоперевозчиков в бывшем Советском Союзе. В 1994 году заключен договор об оказании услуг между TT Club и российской Ассоциацией международных автоперевозчиков (Асмап). TT Club предоставляет комплексное страхование ответственности автоперевозчиков, признаваемое всеми западными экспедиторами и грузовладельцами и включающее:

  • ответственность за повреждение или утрату груза (одно из основных требований западных (а в последнее время и российских) экспедиторов и клиентов, предъявляемых к перевозчику. Данный вид страхования обеспечивает практически нелимитированное покрытие любой ответственности за поврежденный или утраченный перевозчиком груз)
  • ответственность за финансовые потери клиентов в результате ошибок и упущений служащих (покрываются такие упущения служащих перевозчика, как неправильная адресация груза, задержки в доставке, ошибки в документах, невыполнение инструкций и, связанные с этим финансовые потери клиентов)
  • ответственность перед третьими лицами (покрывается ответственность за убытки, причиненные третьим лицам, т.е. не имеющим договорных отношений с перевозчиками, а именно: ответственность за причинение ущерба здоровью или гибель лиц при выгрузке груза, взрыве груза, загрязнении грузом территории при аварии и т.п.)
  • ответственность за штрафы и пошлины (страхуется ответственность перевозчика в связи со штрафами (таможенными, имиграционными, экологическими и т.д.), а также пошлинами, косвенными налогами, налогом на добавочную стоимость и другими платежами перевозчика аналогичного характера)
  • расходы по расследованию обстоятельств происшествий, уменьшению размеров убытков и защиты интересов члена Клуба (в эту группу рисков входит возмещение расходов по минимизации убытка, например, по реализации поврежденных при ДТП грузов, ликвидации последствий аварии, расходов по оплате услуг сюрвейеров, экспедиторов, адвокатов, карантин, фумигацию и досылку груза)
  • риски, связанные с допуском перевозчиком к процедуре МДП. Дополнительное страхование*. (Страхуются дополнительно, по желанию клиентов) </ul>

    * с июля 2005 г. - вид страхования, предлагаемый страхователям по требованию Асмап.

    Стандартные лимиты ответственности 250,000 долл. США по случаю и 500,000 долл. США в годовом агрегате. Лимиты могут быть увеличены до 750,000 долл.США по случаю и более – без агрегатного ограничения. Страховая премия рассчитывается как процент от брутто-фрахта либо как фиксированная сумма за 1 тягач.

    Для получения более подробной информации просьба обращаться в компанию "Пандитранс" к Александру Петренко и Андрею Коптелеву. </p>

pixel