Статьи и кейсы

Авиаперевозки Автоперевозки Ж/Д перевозки КАСКО Коронавирус Логистика Морские перевозки Опасные грузы Паромы Порты Практика Расходы Склады Страхование Страхование грузов Страхование имущества Страхование ответственности Страховые случаи Таможня Терминалы Транспорт Убытки Экспедирование

Показать еще

Свернуть

Не уйти в отрыв: предотвращение внезапной расцепки автопоезда

Не уйти в отрыв: предотвращение внезапной расцепки автопоезда Контроль безопасности перевозок – одна из задач транспортной компании. В этом материалы рассмотрим работу сцепного устройства автопоезда и связанные с ним риски 31 января 2024

Груз на границе: мы в ответе за тех, кого перецепили

Груз на границе: мы в ответе за тех, кого перецепили Сегодня до 90% грузоперевозок на международных маршрутах осуществляются с перегрузкой на ТЛЦ или перецепкой транспортного средства на границе РФ. Разбираемся, как не потерять контроль над рисками 16 января 2023

Литиевые аккумуляторы: начинка с огоньком

Литиевые аккумуляторы: начинка с огоньком Литиевые аккумуляторы – один из наиболее распространённых типов батарей, без которого невозможно представить глобальный рынок электроники. В этой статье поговорим о рисках их транспортировки 11 октября 2022

TT Talk: Проблема возгорания грузового транспорта

TT Talk: Проблема возгорания грузового транспорта По статистике Клуба, около 65% серьёзных возгораний грузового транспорта вызваны неисправностями тормозной системы и ходовой части. Рассмотрим основные причины возгораний и способы снизить риски. 25 марта 2021

Скорая страховая помощь: как страховщик помогает своим клиентам

Скорая страховая помощь: как страховщик помогает своим клиентам Задача страховщика - быть со своим клиентом с первых минут происшествия и держать ситуацию под контролем до её разрешения. Рассказываем о некоторых случаях из практики урегулирования убытков. 20 августа 2020

Упаковка, крепление и размещение груза: защитит ли вас конвенция?

Упаковка, крепление и размещение груза: защитит ли вас конвенция? Считается, что конвенция CMR (КДПГ) защищает перевозчика в случае, если утрата или повреждение груза вызваны некачественной упаковкой, неправильным креплением или размещением. Но так ли это на самом деле? 13 марта 2020

Автомобильные перевозчики выходят в море: в чём плюсы и минусы?

Автомобильные перевозчики выходят в море: в чём плюсы и минусы? Предлагаем вам рассмотреть важные аспекты паромных перевозок, на которые нужно обратить внимание транспортному оператору, впервые вступающему на новую для него территорию морских рисков, правил и обычаев. 06 декабря 2019

Перевозка скоропортящихся грузов: проблемы и решения

Перевозка скоропортящихся грузов: проблемы и решения Скоропортящиеся товары традиционно подвержены большему количеству рисков, чем обычные грузы. Рассмотрим типичные ошибки при транспортировке и составим чек-лист, который позволит перевозчику избежать проблем. 21 ноября 2019

Как транспортным операторам снизить риски? Рекомендации ТТ Клуба

Как транспортным операторам снизить риски? Рекомендации ТТ Клуба Опираясь на статистику страховых случаев при транспортировке, риск-менеджеры ТТ Клуба разработали рекомендации, которые позволят перевозчикам минимизировать свои риски и сократить расходы на страхование. 12 октября 2019

ТТ Клуб предупреждает: большинство грузов похищаются в пятницу!

ТТ Клуб предупреждает: большинство грузов похищаются в пятницу! Даже опытные логисты могут стать жертвами мошенников. Большинство хищений можно предотвратить, правильно наладив процесс выбора и взаимодействия с субподрядчиками перевозок. 07 сентября 2019

Как отделить коммерческие риски заказчика от транспортных рисков?

Как отделить коммерческие риски заказчика от транспортных рисков? Давайте обсудим, должна ли транспортная компания нести неограниченную материальную ответственность за груз и почему отрасли реально необходимы поправки в закон об ответственности экспедиторов и перевозчиков. 22 августа 2019

Подписаться на рассылку

Если вы хотите получать публикуемые нами материалы, введите ваш адрес электронной почты